年终岁末，邮政行业正处于旺季。1月2日，国家邮政局公布的监测数据显示，元旦小长假期间，全国共完成快递业务量比去年同期增长43.67%。南方地区受到大范围降雪等不利天气因素影响，但邮政业总体运行安全平稳，企业多处于平稳运输状态。
行业专家分析称，由于大数据等科技手段的加持，多数企业在物流高峰期仍可从容应对，化解小高峰时期的运力压力。
恶劣天气、激增的单量考验着快递企业“随机应变”的能力。数据显示，2018年12月30日-2019年1月1日期间，全国共完成快递业务量4.05亿，比上年同期增长43.67%。同时，由于南方地区出现大范围降雪等不利天气，湖北、湖南、四川和贵州等部分地区因降雪给企业收派件带来一定影响。
圆通、韵达相继发出公告，表示上述部分地区的快件中转、派送时效将受到一定程度的影响。尽管部分快递企业承压，但行业总体运行平稳。国家邮政局表示，邮政业总体运行安全平稳，2019年开局良好，全行业正努力克服不利天气因素影响。
实际上，年终的邮政行业依然处于旺季期间，加之过年期间快递企业运力会大幅减少，多种因素叠加考验着企业与政府管理部门未雨绸缪的能力。据了解，国家邮政局强化与地方综治、公安、国家安全等有关部门的协调联动，加强寄递物品安全管理，及时发现消除火灾隐患。
同时，严格落实24小时值班值守制度，建立寄递渠道安全日报制度，强化寄递企业运营数据监测分析，对重点地区、重点部位的寄递安全风险进行评估和预警，确保突发事件第一时间妥善应对和处置。
面对雨雪天气带来的高峰运输，企业早就给出了不同的解决方案。众多快递企业尝试利用黑科技缓解分拣和运送的压力。未来园区、AGV、小蓝人、麒麟臂、无人车、物流天眼、智能语音助手等新技术的投入使用，助推物流企业从拣选到分拨，从干线到末端，都可以更快速有效运营。
应对元旦期间的小高峰，快递企业显然已经游刃有余。一加盟制快递企业相关负责人对北京商报记者表示，相对“双11”等物流高峰而言，元旦期间的物流运输早已成为常态，如遇到雨雪天气，企业对特殊地区会重新规划路线、安排承运。
快递专家赵小敏表示，从目前各家快递公司的网络运转情况显示，元旦期间的快递运输仍处于相对平稳状态，还未发现处理速度慢的情况。由于多数快递公司提前布局，将货物放入前置仓，同时在自动化、机器人等方面有较大的投入，在元旦等小高峰，消费者仍可如常收到快递。未来，随着技术的进一步成熟，快递企业在高峰期的平稳运输将成常态。在中国物流学会特约研究员杨达卿看来，由于物流黑科技的出现，快递企业才能在物流高峰期完成繁琐的配送任务。
