在职场中，要想成为一个优秀的员工，就不能再以打工者自居，要摆正自己的位置，调整好自己的心态，像老板一样对公司负责，为公司着想。

如果把公司比喻成一艘航行于波涛汹涌中的大船，那么，老板就是船长，员工就是水手，在老板和船员都上船以后，所有人的命运都栓在一起了。老板和员工朝着同一个目的地前进，整个船的命运就是所有人的命运！

迈克尔•阿伯拉肖夫有一本著名的书《这是你的船》，他原本在美国本福尔德号服役，岗位是舰长。1997年6月，当迈克尔•阿伯拉肖夫来到本福尔德号当舰长时，整个舰上的士气非常低落，，很多士兵都不想继续在这首船上干下去，有的都想以退役来逃避。然而，在迈克尔•阿伯拉肖夫接手后两年，舰的情况发生了翻天覆地的变化。这首战舰的战斗力大幅度提升。迈克尔•阿伯拉肖夫是用什么方法使得本福尔德号发生了如此巨大的变化呢？总结来说就是：“这是你的船！”

迈克尔•阿伯拉肖夫对他的士兵说：“这是你的船，所以你要对它负责，你要让它变成最好的，你必须与这艘船共命运，与船上的所有人共进退。自己的事自己决定，自己的岗位自己负责。”

“这是你的船” 从那以后就成了本福尔德号的口号，而且舰上的全体船员都对战舰非常负责。

同样道理，作为公司的员工，无论你的工作内容是什么，你的工作岗位是高还是低，你都必须把自己的本职工作做好只有和企业共命运，把公司的事当成自己的事，不能不负责任地认为自己就是一个打工者，赚钱是老板的事，赔钱当然也是老板的事，自己只拿自己的工资，这种想法是非常不利于自己在职场发展的。

身在职场，我们每个人都要给自己和企业的关系做一个定位，摆正自己的位置。一个人的心态决定一个人的行为，如果你将自己和公司紧紧联系在一起，工作中凡事多从公司的发展和老板的立场去看问题，那么你就是一个优秀的员工，反之，如果将自己定位为打工仔的人，一生只想打工，不思上进，其结果必然是在职场碌碌无为，最终被淘汰出局；与之相反，那些将自己定位为公司主人的员工，每天想的是如何让公司的效益提高，做的都是促进企业发展壮大的事情，把公司的事当成自己的事，这样的员工必然会得到老板的赏识并委以重任，进而充分利用老板提供的这个平台来展现自己的才能，实现自己的人生价值，铸造成功。

如果总是以打工者自居，简单地从交易角度出发，整天想着：“老板给我多少钱，我就给老板干多少活儿。”这样的员工走到哪都不会得到老板的喜欢和重用的。因为他们是消极地工作，是被动地工作，不会为公司的发展壮大着想，不会主动替老板分忧，不能融入公司这个集体中去，工作没有热情和动力，当然业绩肯定也不怎么样。

所以在职场中我们不能老是以打工者的身份来定位自己，要认清自己的位置和责任，工作中的任何行为都要以是否有利于公司的利益来判断。不利于公司发展甚至有损公司利益的事一点都不能做，在工作中要有主人翁心态，要切实地负起责任，与老板共命运，与公司共发展。

大家都知道，日本在二战之后发展成为一个经济强国，但是日本经济发展中也有一个致命的缺陷——能源匮乏。日本的能源完全依赖从其他国家进口，在上个世纪七十年代，由于石油输出国组织限制石油出口，结果日本的经济受到沉重的打击。在上个世纪七十年代初的几年，日本国内通货膨胀率高达百分之二十五，经济出现大幅度下滑。在这次经济危机的冲击下，很多企业被迫关门，由于公司没有订单，很多员工没有活干，不得不回家呆着。那个时代的日本实行的是终身雇佣，所以员工回家以后就相当于放假休息。

但是，那些在家里闲着的员工根本歇不下去，他们都选择了相继回到公司，打扫车间的卫生，剪除杂草，或者干点其他的事情，在公司无论是干什么，哪怕是一点点的小事，他们也认为比在家里呆着舒服，而且，他们并不是受任何人指派才这么干的，完全是自发的，更不是赚取薪水。在他们看来，公司遇到难题，作为员工自己必须和公司和老板一起共度难关。

就是由于拥有这样把公司当成自己家的优秀员工，所以才有日本的那些世界著名的大公司，比如本田、松下、索尼等等，也才使日本在二战后成为仅次于美国的世界第二大经济体。把公司当成自己的，不能将自己仅仅定位为一个打工者，公司发展的好坏与自己关系不大，那都是老板要考虑的事，这种想法是极其错误的。

在今天竞争异常激烈的职场，你要想在此有立身之地，即必须和老板站在一起，别再以打工仔的身份自居，因为这样的员工一定是受欢迎的员工，也只有这样的员工才能将自己紧紧融入到企业中去，和企业共荣辱，和老板共进退。