在吉利汽车，自主品牌中发展最快速和最健康的车企，吉利通过上演“蛇吞象”收购沃尔沃之后，通过不断给沃尔沃输血和汲取技术，不仅使沃尔沃起死回生，重回豪华一线品牌销量之列，且吉利自身也完全摆脱了以前给消费者留下的廉价车形象。
自主品牌无超跑？与法拉利和保时捷齐名，吉利汽车家族豪华跑车将来袭！
吉利今年主要做了三件大事，其一是发布了全新的中高端品牌领克，且推出了领克01首款SUV车型，且改写了百年汽车的销售模式，可谓开山之作；其二是推出了全新的沃尔沃车型，包括沃尔沃XC60和XC40，以及全新的沃尔沃高性能品牌北极星，直接与BBA的高性能车型对标；其三就是收购了马来西亚宝腾汽车，下面小编就和大家说一下吉利所做的第三件大事。
宝腾汽车作为马来西亚最大和唯一的车企，被整编为吉利旗下，大家可能不知道，吉利其实看重的不是宝腾品牌本身，而是宝腾旗下的路特斯品牌，路特斯可能大家比较陌生，若说起莲花品牌，大家就知道来自英国的这个豪华超跑品牌了，对，路特斯就是国内消费者所称呼的莲花，宝腾手里的路特斯品牌与印度塔塔汽车手里的捷豹路虎品牌是同等重量级的。
吉利为什么看重路特斯品牌呢？因为路特斯以前是与法拉利和保时捷同级别的超跑品牌，只不过落入宝腾之手后由于研发资金的缺乏，开始没落，吉利旗下高中低品牌已经齐全，分别为沃尔沃、领克和吉利品牌，但若作为能与丰田、大众抗衡的车企，吉利汽车家族还少一块拼图，那就是超跑，吉利收购宝腾，就是将超跑品牌路特斯收入囊中，路特斯正好是吉利所想要的最后一块拼图。
吉利总裁表示，吉利将投入重金复兴路特斯品牌，使其重新回到与法拉利和保时捷对标的一线超跑之列，大家不要小看认为吉利老总是在说大话，因为吉利这几年的执行力和颠覆思想是所有车企中最具活力的。
吉利表示会重新研发最新设计的路斯特超跑车型，同时，吉利还会推出路特斯的高性能SUV车型，其性能将于保时捷卡宴同级别，且具媒体推测，路特斯的首款高性能SUV车型将基于沃尔沃的平台诞生。
吉利会给我们什么样的惊喜呢？路特斯的首款高性能SUV品牌会是什么样呢？让我们拭目以待吧！
