10月20日，由新华社新媒体中心主办的第四届中国新兴媒体产业发展大会在山东海阳碧桂园滨海城举行。首汽租车COO魏东先生应邀参加了会议，并发表了以“传统出行企业的’互联网+’探索”为主题的演讲。

  应对需求推动企业转型升级，雷厉风行完成“转身”

  科技互联的不断发展，创造了多样化的出行模式，出行场景日趋多样化、网络化、碎片化。在这样的时代大背景下，传统出行企业的发展面临着变革。作为出行领域的先行者，首汽集团自1951年创立以来，始终关注着出行市场的变革。2014年，首汽以“国际化、互联网、市场化”为导向，快速搭建了“实体经济+互联网+资本”的格局，先后重塑了首汽租车，创建了首汽约车、GoFun新能源分时租赁三大出行版块，推动了传统产业的转型升级。

  2015年初，首汽租车获得了股东首旅集团和首汽集团共1.5亿美元的PreA轮投资，10月又获得了嘉实投资超过1.2亿美元的A轮战略性投资。不断涌入的资金流也表明投资人对首汽租车发展前景的看好。

  在企业合作方面，首汽租车和梅赛德斯奔驰、上汽通用、一汽大众等多家知名品牌主机厂达成战略合作协议，有效降低线下资源运行成本。同时打通债务市场，与中信银行、交通银行、招商银行等六家大型银行签署了共计270亿的综合授信协议，为首汽租车综合战略布局和发展提供了重要的资金支持和保障。

  迎合市场变革保持竞争优势，从产品布局到产业布局

  变革后的首汽，在维持B端市场优势发展的同时，开始向C端市场发力。2016年2月，战略入股瑞卡租车，贯通了南北市场，使得首汽租车无论在车辆保有量还是服务门店量上都成为行业前三的佼佼者。随后，联合中移德电发布Mr.Car平台，开始向互联网云端迈进。这两项战略性大动作，不仅增强了首汽租车在B端市场的硬实力，也增强了软实力。

  在“互联网+”和大数据的浪潮下，首汽持续在满足各种出行方式上探索，加快C端市场的产业和产品布局，调整和升级服务产品，为商旅、自驾、专享、代步等不同出行需求，提供差异化、定制化产品。

  首汽租车自4月份在罗兰贝格2016出行报告会上提出“大出行”战略后，先后同康辉、云旅集团达成战略合作，整合各自在车辆、客源、景区、场站等方面的资源，根据资源特色和场景需求捆绑和定制产品，打造“旅游出行+”的服务模式;后与中铁12306以及国航、东航积极推进和探索深度合作模式。在用户群、消费场景、产品定位等多方面的优势互补，带来便捷优质的出行体验，完成“交通出行+”的生态布局;再同如家酒店集团签署了战略合作协议，双方可在把握用户消费和体验场景上实现互补，解决异地商旅交通接驳的痛点，实现“住宿出行+”的终端布局。首汽租车正在以“用车服务”衔接“生活服务”为消费者带来真正的便捷体验。

  专注出行实业自身硬实力，诠释传统企业“匠人精神”

  魏东认为，互联网模式的成长离不开实业本身，相应的，实体协同性、规范性反向决定互联网平台的品质。目前，“首汽租车”车队规模3万辆，服务覆盖68余个城市，近500个便捷点;“首汽约车”进驻27个城市，车队规模近万辆，其中北京地区车队规模4000多部;“GOFUN新能源分时租赁”在北京、上海、青岛、厦门等城市开通服务，投放车辆500余部。65年的精耕细作，让规模化、专业化、传承化、多元化、定制化成为了首汽出行产业的“基石”，这种复合实力正是首汽的核心竞争力所在，也是首汽能够厚积薄发、线上线下并肩发展的重要原因。

  科技的发展让这个世界变得日新月异，面对这样一个时代，机会永远大于挑战。传统企业面对互联网+，一定要审时度势抓住机会转型发展。但是，互联网模式的成长离不开实业本身，不是所有内容都可以虚拟化。世界瞬息万变，需要经营者有一颗”匠心“，更加需要”匠人精神“，把所做的事当成一种信仰，脚踏实地、一丝不苟、精益求精、一心一意的去经营，只有这样，企业才能在时代的洪流之中挺立不倒。

  首汽租车自创立之始，就秉承着”中国服务“的理念，不忘初心，一心把服务做到极致，为消费者带来更加专业、高效、品质的用车体验。

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